!!! Doprodej CRF1100ATAS 2025 vč. ALU bočních kufrů ZDARMA!!!
!!! Platí pouze do vyprodání zásob !!!
Skladem také modely CRF1100 2026
-
Přihlásit se
-
0Košík
Prázdný košík?
Dopřejte si něco nového pro sebe či motorku.
Nevíte si rady s výběrem?
Kontaktujte nás.
XL750 Transalp E-CLUTCH 2026
Jak vypadá vaše nové dobrodružství
Z městského bloku do horského průsmyku
Tento motocykl je konstruován na dlouhé cesty, proto je pohodlí pro dva prioritou. Díky výšce sedla 850 mm a pohotovostní hmotnosti 216 kg je motocykl Transalp snadno ovladatelný již od nejnižší možné rychlosti; jízdní poloha je uvolněná, ale současně dovoluje sedět vzpřímeně a nabízí skvělý výhled. Vylepšili jsme míru tlumení předního i zadního odpružení, aby se zachovala kvalita jízdy, ale zároveň se lépe tlumil drsnější terén. Na čelní štít Durabio™ bylo přidáno centrální sací vedení pro lepší řízení proudícího vzduchu při vysokých rychlostech, zatímco vnitřní struktura horního aerodynamického krytu byla optimalizována s ohledem na lepší ovladatelnost.
Jízda na vyšší úrovni, nyní s elektronickou spojkou
Jedinečný systém značky Honda s názvem E-Clutch posouvá jízdu na vyšší úroveň. Zvolte si manuální ovládání šestistupňové převodovky, nebo aktivujte elektronickou spojku prostřednictvím TFT displeje a nožní radičku ignorujte. A to je vše. Od rozjezdu až po řazení a zastavení stačí použít řadicí páku - E-Clutch zvládne zbytek plynule a okamžitě jako profesionál. Motor vám nezhasne. Jízda je jednodušší. A pokud chcete použít spojku? Jen do toho.
Zařazeno v kategoriích: Adventure
Popis a parametry
|
XL750 Transalp, modelový rok 2026 |
|||||
|
XL750 Transalp |
XL750 Transalp (verze A2) |
XL750 Transalp E-Clutch |
XL750 Transalp E-Clutch (verze A2) |
|
|
|
MOTOR |
|||||
|
Typ motoru |
Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec SOHC s 8 ventily, 270° fázováním klikového hřídele |
||||
|
Zdvihový objem |
755 cm3 |
||||
|
Vrtání x zdvih (mm) |
87 mm x 63,5 mm |
||||
|
Kompresní poměr |
11,0 : 1 |
||||
|
Maximální výkon |
67,5 kW při 9 500 ot./min. |
34,5 kW při 5 250 ot./min. |
67,5 kW při 9 500 ot./min. |
34,5 kW při 5 250 ot./min. |
|
|
Max. točivý moment |
75 Nm při 7 250 ot./min. |
66 Nm při 4 750 ot./min. |
75 Nm při 7 250 ot./min. |
66 Nm při 4 750 ot./min. |
|
|
Úroveň hluku v klidu (dB) |
95 dB |
88 dB |
95 dB |
88 dB |
|
|
Max. rychlost |
195 km/h |
160 km/h |
195 km/h |
160 km/h |
|
|
Olejová náplň |
3,9 l |
||||
|
Startování |
Elektrický startér |
||||
|
PALIVOVÝ SYSTÉM |
|||||
|
Karburace |
Vstřikování paliva PGM-FI |
||||
|
Objem palivové nádrže |
16,9 l |
||||
|
Emise CO2 (WMTC) |
102 g/km |
97 g/km |
102 g/km |
97 g/km |
|
|
Spotřeba paliva |
4,3 l/100 km |
4,2 l/100 km |
4,3 l/100 km |
4,2 l/100 km |
|
|
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA |
|||||
|
Typ baterie |
AGM |
||||
|
Kapacita baterie |
12 V 9,1 Ah (20HR) |
||||
|
HNACÍ ÚSTROJÍ |
|||||
|
Typ spojky |
Mokrá lamelová, pomocná třecí spojka |
||||
|
Typ převodovky |
6stupňová manuální převodovka |
||||
|
Stálý převod |
Řetěz |
||||
|
RÁM |
|||||
|
Typ rámu |
Rám z lichoběžníkových ocelových trubek |
||||
|
PODVOZEK |
|||||
|
Rozměry (D x Š x V) |
2 325 mm x 838 mm x 1 455 mm |
||||
|
Rozvor kol |
1 560 mm |
||||
|
Záklon rejdového čepu |
27° |
||||
|
Závlek |
111 mm |
||||
|
Výška sedla |
850 mm |
||||
|
Světlá výška |
210 mm |
||||
|
Pohotovostní hmotnost |
210 kg |
216 kg |
|||
|
Poloměr otáčení |
2,6 m |
||||
|
ZAVĚŠENÍ KOL |
|||||
|
Přední vidlice |
43 mm inverzní vidlice Showa SFF-CA, zdvih 200 mm |
||||
|
Zavěšení zadního kola |
Centrální tlumič, kyvná vidlice s Prolink, zdvih 190 mm |
||||
|
KOLA |
|||||
|
Přední kolo |
21 x 2,15 nerezový výplet, hliníkový ráfek, dušová |
||||
|
Zadní kolo |
18 M/C x MT4,00 nerezový výplet, hliníkový ráfek, dušová |
||||
|
Pneumatika vpředu |
90/90-21M/C 54H |
||||
|
Pneumatika vzadu |
150/70R18M/C 70H |
||||
|
BRZDY |
|||||
|
Typ ABS |
Dvoukanálový systém ABS (ABS pro zadní kolo lze vypnout) |
||||
|
Brzdy vpředu |
Axiálně umístěné dvoupístové brzdové třmeny, dva 310mm plovoucí kotouče |
||||
|
Brzdy vzadu |
Jednopístový třmen, jeden 256mm kotouč |
||||
|
PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA |
|||||
|
Přístrojový panel |
5palcový TFT multifunkční informační displej |
||||
|
Světlomet |
LED |
||||
|
Zadní světlo |
LED |
||||
|
Konektivita |
RoadSync |
||||
|
USB |
Typ C |
||||
|
Ukazatele směru s funkcí automatického vypínání |
Ano |
||||
|
Zabezpečovací systém |
HISS |
||||
|
Jízdní režimy |
Režimy Standard, Rain, Gravel a USER1/ USER2 |
||||
|
HSTC |
3 úrovně + VYP |
||||
|
Další funkce |
ESS |
||||