!!! Výprodej PCX125DX 2025 za skvělých 79 990,-Kč !!!
!!! Platí pouze do vyprodání zásob !!!
Více informací u našich prodejců!!!
-
Přihlásit se
-
0Košík
Prázdný košík?
Dopřejte si něco nového pro sebe či motorku.
Nevíte si rady s výběrem?
Kontaktujte nás.
Zobrazit další fotky NX500 2026 E-CLUTCH
Na krátké jízdy. Na dlouhé jízdy.
Jděte tam, kam chcete. Robustní motocykl NX500, který se cítí jako doma ve městě, ale je stvořen pro dobrodružství, kombinuje odolnou siluetu terénního motocyklu s moderním designem inspirovaným terénními stroji. Odpružení s dlouhým zdvihem tlumí městské nerovnosti stejně jako šotolinové cesty, čemuž napomáhají lehká kola. Palivová nádrž o objemu 17,5 l zaručuje dostatečný dojezd. Uvolněná jízdní poloha a přirozené ovládání pomocí širokých řídítek se snoubí s aerodynamickými prvky, které elegantně usměrňují proudění vzduchu.
Kam to bude? Záleží jen na vás. Kompaktní a všestranný nový model NX500 je obratný ve městě i v terénu. Díky agresivní kapotáži ve stylu rallye a velkému tvarovanému štítu, který chrání před větrem, je také pohodlný. Systém E-Clutch přidává plynulé, bezspojkové řazení, jehož ovládání nevyžaduje žádnou námahu. Špičková technika zahrnuje 5palcový TFT displej se systémem Honda RoadSync, zatímco dvouválcový motor splňující normu A2 nabízí flexibilní a příjemný výkon s řízením trakce HSTC. Dobrodružství začíná.
Zařazeno v kategoriích: Adventure
Popis a parametry
|
NX500, modelový rok 2026 |
NX500 E-Clutch, modelový rok 2026 |
|
|
MOTOR |
||
|
Typ motoru |
Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, řadový dvouválec DOHC |
|
|
Zdvihový objem |
471 cm3 |
|
|
Vrtání x zdvih (mm) |
67 x 66,8 mm |
|
|
Kompresní poměr |
10,7 : 1 |
|
|
Maximální výkon |
35 kW (47 k) při 8 500 ot./min. |
|
|
Max. točivý moment |
43 Nm při 6500 ot./min. |
|
|
Úroveň hluku v klidu (dB) |
90 |
|
|
Max. rychlost |
165 |
|
|
Olejová náplň |
3,1 l |
|
|
Startování |
Elektrický startér |
|
|
PALIVOVÝ SYSTÉM |
||
|
Karburace |
Elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
|
|
Objem palivové nádrže |
17,5 l |
|
|
Emise CO2 (WMTC) |
82 g/km |
|
|
Spotřeba paliva |
3,6 l/100 km |
|
|
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA |
||
|
Typ baterie |
AGM |
|
|
Kapacita baterie |
12 V 7,4 Ah |
|
|
HNACÍ ÚSTROJÍ |
||
|
Typ spojky |
Mokrá lamelová, pomocná kluzná spojka |
Mokrá lamelová, pomocná třecí spojka, Honda E-Clutch |
|
Typ převodovky |
6stupňová |
|
|
Stálý převod |
Řetěz |
|
|
RÁM |
||
|
Typ rámu |
Ocelový, kosočtvercové profily |
|
|
PODVOZEK |
||
|
Rozměry (D x Š x V) |
2165 mm x 83 mm x 1 415 mm |
|
|
Rozvor kol |
1 445 mm. |
|
|
Záklon rejdového čepu |
27,5° |
|
|
Závlek |
108 mm. |
|
|
Výška sedla |
830 mm. |
|
|
Světlá výška |
180 mm. |
|
|
Pohotovostní hmotnost |
196 kg |
199 kg |
|
Poloměr otáčení |
2,4 m |
|
|
ZAVĚŠENÍ KOL |
||
|
Přední vidlice |
41mm inverzní vidlice Showa SFF-BP |
|
|
Zavěšení zadního kola |
Prolink s jedním tlumičem s 5 úrovněmi nastavení předpětí, kyvné rameno z dutých ocelových profilů |
|
|
KOLA |
||
|
Přední kolo |
19M/C X MT2.5 z lehké slitiny, 5 paprsků ve tvaru Y |
|
|
Zadní kolo |
17M/C X MT4.5 z lehké slitiny, 5 paprsků ve tvaru Y |
|
|
Pneumatika vpředu |
110/80R19M/C (59H) |
|
|
Pneumatika vzadu |
160/60R17M/C (69H) |
|
|
BRZDY |
||
|
Typ ABS |
2kanálový |
|
|
Brzdy vpředu |
Dva 296mm x 4mm kotouče s axiálně upevněnými dvoupístovými třmeny Nissin |
|
|
Brzdy vzadu |
Kotouč o rozměrech 240 mm x 5 mm s jednopístovým třmenem |
|
|
PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA |
||
|
Přístrojový panel |
Pětipalcový TFT displej s přizpůsobitelným rozvržením |
|
|
Světlomet |
LED |
|
|
Zadní světlo |
LED |
|
|
Konektivita |
RoadSync |
|
|
Zabezpečovací systém |
HISS |
|
|
HSTC |
Ano |
|
|
Další funkce |
ESS |
|