Zobrazit další fotky NC750X
ZÁBAVA KAŽDÝ DEN
Výprodej přileb značky NOLAN - slevy až 50%
Sleva na veškeré zboží ROBELL 30%
Porovnání
Otevírací doba: Po - Pá (8:30 - 17:00)
-
Přihlásit se
-
0Košík
Prázdný košík?
Dopřejte si něco nového pro sebe či motorku.
Nevíte si rady s výběrem?
Kontaktujte nás.
NC750X DCT
JEDEN MOTOCYKL, KTERÝ ZVLÁDNE VŠE
Majitelé model NC750X milují. Především pro jeho spolehlivost a bezpečnostní prvky. Vysoká kvalita konstrukce, odolné provedení, komplexní pohodlí a všestrannost z něj dělají ideální motocykl jak pro každodenní dojíždění do práce, tak pro víkendovou zábavu. Body získává za inovativní funkce, jako je integrovaný úložný prostor, i charakteristický dvouválcový motor s působivým točivým momentem i úsporou paliva. Oblíbeným doplňkem je dvouspojková převodovka Honda s možností automatického nebo ručního řazení. Ano, existuje celá řada důvodů, proč si model NC750X zamilovat. A my jsme jej ještě vylepšili.
CHYTRÁ OSOBITOST
Jezděte chytře bez ohledu na to, kam máte namířeno.
Osobitost nového modelu NC750X dokládá ostřejší a kompaktnější kapotáž. Díky nižší výšce sedla a nově navrženému ochrannému štítu teď nabízí ještě větší pohodlí. Tam, kde by každý čekal palivovou nádrž, se nachází úložný prostor navíc. To je jedna z věcí, které model NC750X skutečně odlišují od běžného motocyklu. Zvýšení výkonu motoru a snížení hmotnosti o celých 6 kg s sebou přineslo lepší zrychlení, zatímco čtyři jízdní režimy vám dávají možnost přizpůsobit celkový výkon vašim požadavkům.
Došlo k rozšíření úrovní systému kontroly trakce Honda (HSTC) i vylepšení řízení trakce a stále je možné si vybrat mezi manuální šestistupňovou převodovkou (teď se spojkou v olejové lázni) nebo jedinečnou šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Technologie signalizace nouzového zastavení (ESS) nejenže zvyšuje bezpečnost, ale také při ztížených brzdných podmínkách aktivuje zadní výstražná světla.
Více informacíZařazeno v kategoriích: Adventure
Popis a parametry
-
Vrtání × zdvih (mm) 77mm x 80mm Karburace Elektronické vstřikování paliva PGM-FI Kompresní poměr 10,7 : 1 Emise C02 (g/km) 82g/km Zdvihový objem motoru (cm3) 745cc Motor Kapalinou chlazený, 4taktní, 8ventilový, řadový 2 válec SOHC splňuje EURO5 Systém zapalování Počítačem řízený digitální tranzistor s elektronickým předstihem Max. výkon 43,1kW/6 750 ot. za min. (35kW/6 000 ot. za min) Max. točivý moment 69Nm/4 750 ot. za min (65Nm/4 000 ot. za min) Kapacita oleje (litry) 4,0 l Startér Elektrický - Kola
Přední brzdy Hydraulická, s jedním 320mm vlnovitým kotoučem, 2pístovým třmenem Zadní brzdy Hydraulická, s jedním 240mm vlnovitým kotoučem, 1pístovým třmenem Přední zavěšení 41mm teleskopická vidlice Zadní zavěšení Monoshock tlumič, Pro-Link kyvná vidlice, 120mm zdvih Velikost přední pneumatiky 120/70-ZR17M/C (58W) Velikost zadní pneumatiky 160/60-ZR17M/C (69W) Přední kola Vícepaprskové kolo z hliníkové slitiny Zadní kola Vícepaprskové kolo z hliníkové slitiny ABS System 2kanálové ABS - Rozměry a hmotnost
Kapacita akumulátoru (V – Ah) 12V/11Ah Úhel sklonu 27° Rozměry (D × Š × V) (mm) 2 210mm x 846mm x 1 330mm Typ rámu Ocelový rám Objem palivové nádrže (litry) 14,1 l Spotřeba paliva 3.5L/100km Světlá výška (mm) 145 mm Světlomety LED Pohotovostní hmotnost (kg) MT: 214kg / DCT: 224kg Výška sedla (mm) 800 mm Závlek (mm) 110 mm Rozvor (mm) MT: 1 525mm / DCT: 1 535mm - Převodovka
Spojka MT: Mokrá lamelová spojka, DCT: Mokrá lamelová, hydraulická 2spojková Stálý převod Řetěz Převodovka 6stupňová manuální Typ převodovky MT: 6stupňová manuální / DCT: 6stupňová automatická dvouspojková převodovka DCT - Přístroje a elektronika
Přístroje LCD displej. Lze vybrat a zobrazit různé funkce a ovládat vypínačem na rukojeti. Zadné světlo LED Bezpečnost HISS