!!! Výprodej PCX125DX 2025 za skvělých 79 990,-Kč !!!
!!! Platí pouze do vyprodání zásob !!!
Více informací u našich prodejců!!!
Forza 350 je skutečný sportovní skútr GT, který nabízí silný výkon motoru, systém HSTC pro jistou jízdu a vynikající spotřebu paliva, to vše v elegantním designu s objemným úložným prostorem pod sedlem. Zůstaňte ve spojení po celý den díky 5palcovému TFT displeji a integraci Honda RoadSync, která poskytuje bezproblémový přístup k telefonním hovorům, hudbě a navigaci během jízdy.

Forza 350 nastavuje laťku stylu vysoko – je jako rychlá pohyblivá socha aerodynamického výkonu s ohromujícím vzhledem. Přepracovaný přední aerodynamický kryt, světlomety a zadní světlo LED – inspirované velkým modelem Forza 750 – se elegantně kombinují a řídí proudění vzduchu, aby se snížil tlak na záda jezdce při rychlosti a zvýšil se komfort. A díky elektricky ovládatelnému štítu si můžete stisknutím tlačítka vybrat mezi ochranou proti větru a chladivým vánkem.
Mezi jeho hlavní výhody patří čilý motor z řady ‘enhanced Smart Power+’ (eSP+) (s upravenými nastaveními elektronické řídicí jednotky ECU, novým katalyzátorem a konstrukcí tlumiče výfuku a senzorem CO2 pro splnění emisní normy Euro 5+), či snadno ovladatelný podvozek zahrnující 33mm teleskopickou vidlici, dva zadní tlumiče a kola o rozměrech 15 palců vpředu a 14 palců vzadu. Standardní výbava zahrnuje protiprokluzový systém HSTC, elektricky nastavitelný plexi štít, USB-C zásuvku, schránku pro uložení dvou integrálních přileb (nově se zabudovaným osvětlením), kompletní LED osvětlení a inteligentní klíč Smart Key. Nový pětipalcový TFT displej je vybaven technologií Honda RoadSync pro připojení chytrého telefonu a ovládá se prostřednictvím nového podsvíceného čtyřsměrového ovladače. Kromě barevných provedení pro modelový rok 2025 bude k dispozici také nová verze Special Edition.

Zařazeno v kategoriích: Skútry
|
MOTOR |
|
|
Typ motoru |
Kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový jednoválec SOHC eSP+ |
|
Zdvihový objem |
330 cm3 |
|
Vrtání x zdvih (mm) |
77 x 70,8 mm |
|
Kompresní poměr |
10,5 |
|
Maximální výkon |
21,5 kW při 7 500 ot./min. |
|
Max. točivý moment |
31,5 Nm při 5250 ot./min. |
|
Max. rychlost |
137 km/h |
|
Olejová náplň |
1,8 l |
|
Startování |
Elektrický startér |
|
PALIVOVÝ SYSTÉM |
|
|
Karburace |
Vstřikování paliva PGM-FI |
|
Objem palivové nádrže |
11,7 l |
|
Emise CO2 (WMTC) |
79 g/km |
|
Spotřeba paliva |
3,4 l/100 km |
|
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA |
|
|
Typ baterie |
MF-MOKRÁ |
|
Kapacita baterie |
12 V 9,1 Ah |
|
HNACÍ ÚSTROJÍ |
|
|
Typ spojky |
Automatická odstředivá suchá spojka |
|
Typ převodovky |
CVT |
|
Stálý převod |
Klínový řemen |
|
RÁM |
|
|
Typ rámu |
Rám z ocelových trubek |
|
PODVOZEK |
|
|
Rozměry (D x Š x V) |
2145 mm x 754 mm x 1 360 mm |
|
Rozvor kol |
1 510 mm. |
|
Záklon rejdového čepu |
26,5° |
|
Závlek |
91 mm |
|
Výška sedla |
780 mm. |
|
Světlá výška |
145 mm. |
|
Pohotovostní hmotnost |
186 kg |
|
Poloměr otáčení |
2,4 m |
|
ZAVĚŠENÍ KOL |
|
|
Přední vidlice |
33mm teleskopická, zdvih 100 mm |
|
Zavěšení zadního kola |
Dva tlumiče, zdvih 115 mm |
|
KOLA |
|
|
Přední kolo |
15M/C X MT3.50 z hliníkové slitiny |
|
Zadní kolo |
14M/C X MT4.00 z hliníkové slitiny |
|
Pneumatika vpředu |
120/70-15MC 56P |
|
Pneumatika vzadu |
140/70-14MC 68P |
|
BRZDY |
|
|
Typ ABS |
Dvoukanálový |
|
Brzdy vpředu |
Dvoupístový třmen Nissin 256 mm, jeden kotouč |
|
Brzdy vzadu |
Jednopístový třmen Nissin. 240 mm, jeden kotouč |
|
PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA |
|
|
Přístrojový panel |
Pětipalcový TFT multifunkční informační displej |
|
Světlomet |
LED |
|
Zadní světlo |
LED |
|
Konektivita |
RoadSync |
|
USB |
USB- |
|
Zabezpečovací systém |
Inteligentní klíč Smart Key |
|
HSTC |
3 úrovně + VYP |
|
Další funkce |
ESS, SMART Key, elektronicky nastavitelný plexi štít |