CB500 Hornet 2024

Nahý streetfighter Honda s dvouválcovým motorem určený pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2 je nejnovějším přírůstkem do rodiny Hornet. Vyznačuje se novým agresivním vzhledem a aerodynamickými vylepšeními, která dělají čest tomuto ikonickému jménu. Výkon a točivý moment motoru o objemu 471 cm³ splňují maximální limity pro řidičské oprávnění kategorie A2 – 35 kW a 43 Nm. Díky úpravám elektronické řídicí jednotky se zlepšila akcelerace a systém nastavitelné kontroly trakce Honda je nyní součástí standardní výbavy. Součástí kvalitního podvozku je 41mm inverzní vidlice Showa SFF-BP, zadní tlumič Showa a dva brzdové kotouče vpředu se čtyřpístovými třmeny. Zcela nový LED světlomet přispívá k lepší viditelnosti při jízdě za tmy, zatímco nový 5palcový TFT displej ovládaný zjednodušeným a podsvíceným čtyřsměrovým přepínačem disponuje technologií Honda RoadSync pro připojení smartphonu.

Zábavný dvouválcový motor zabalený do jednoduchého, lehkého a sportovního podvozku. A přestože maximální výkon 35 kW dělal tento stroj vhodným i pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2, byl model CB500F mnohem více, než jen „motocykl pro začátečníky“. Jistě - byl to motocykl, který se snadno zvládal, používal a byl vhodný k učení, tytéž atributy z něj však dělaly ryzí potěšení i pro ty, kteří přecházeli ze 125 nebo naopak hledali náhradu za větší stroj. Jeho přitažlivost bez ohledu na účel použití zvyšovaly také rozumné provozní náklady.

Jako nový přírůstek do ikonické rodiny značky Honda se nový CB500 Hornet ubírá ve stopách působivého sourozence CB750 Hornet svým novým agresivním vzhledem, špičkovými technologiemi a celou řadou drobných vylepšení, která z něj nepochybně udělají jeden z nejoblíbenějších evropských motocyklů.

Nové jméno a nový vzhled dodávají modelu CB500 Hornet na startu do roku 2024 nový náboj. Prémiovým charakterem se vyznačují i nové technologie ve formě 5palcového TFT displeje. Ten se obsluhuje intuitivním a snadno ovladatelným přepínačem na levé rukojeti a disponuje technologií Honda RoadSync pro připojení smartphonu.

Dvouválcový motor s kluznou spojkou, díky jehož výkonu mohou stroj používat i držitelé řidičského oprávnění kategorie A2, je vybaven systémem nastavitelné kontroly trakce (HSTC) a také vylepšenou elektronickou řídicí jednotkou, která zlepšuje akceleraci.

Specifikace podvozku zahrnuje stejně jako dosud 41mm inverzní vidlici Showa SFF-BP a dva radiálně umístěné čtyřpístové brzdové třmeny.